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日用油柜容量探讨
日用油柜容量探讨
来源 :中国船检 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alex_tan01
【摘 要】
:
日用油柜(service tank)系指仅装有经沉淀、分离后,即可使用的高质燃油的燃油柜,燃油等级和质量应符合设备制造商所要求的规格。一般分为重油(HFO)和轻油(MDO)日用油柜。1974年国际
【作 者】
:
方远明
王德才
【机 构】
:
珠海海事局
【出 处】
:
中国船检
【发表日期】
:
2016年12期
【关键词】
:
计算容量
SOLAS
港口国监督
船级社
正常负荷
布置情况
最大持续功率
废气锅炉
船舶推进
功率系数
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日用油柜(service tank)系指仅装有经沉淀、分离后,即可使用的高质燃油的燃油柜,燃油等级和质量应符合设备制造商所要求的规格。一般分为重油(HFO)和轻油(MDO)日用油柜。1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)对日用油柜的容量提出了要求,但未提供计算容量的方法。
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