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分析了我国铁路旅客列车开行综合效益评价的特点，确定以灰色层次分析法作为评价方法，结合旅客列车运行特征，构建了旅客列车开行综合效益评价的三级指标递阶层次模型，并通过算例计算指标的组合权重、灰类评价系数、评价矩阵，得出旅客列车开行的综合效益评价，验证了该方法的可行性及有效性。
旅客列车综合效益评价方法的研究
【摘 要】
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分析了我国铁路旅客列车开行综合效益评价的特点，确定以灰色层次分析法作为评价方法，结合旅客列车运行特征，构建了旅客列车开行综合效益评价的三级指标递阶层次模型，并通过算例计
【机 构】
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中国铁道科学研究院通信信号研究所,西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2009年10期
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