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对两端固支薄壁圆管经受楔形锤体侧向冲击的动力响应进行了实验研究和计算机仿真,获得了不同冲击能量下两端固支薄壁圆管的整体变形模态和冲击点附近局部压溃模态的发展过程,计算机仿真结果与实验结果的一致性令人满意.实验研究和计算机仿真结果表明,局部变形和整体变形的耦合与径厚比(D/h)和跨径比(2L/D)等因素有关.当圆管的总体位移(Wf)达到和圆管的直径同一量阶时,伴随圆管轴线伸长而产生的轴力不可忽略,甚至对侧向总体的形成起控制作用.