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应用Fluent软件对紧耦型SCR 催化器两种混合段方案进行压力损失、温度场、速度场分析,在发动机台架上进行两种混合段方案的转化效率试验、压力损失试验、排放循环试验、氨泄漏试验.分析与试验结果表明：单层管混合结构的速度均匀性为0 .9 7 ,压力损失为9.32 kPa,均好于双层管混合结构,后者的速度均匀性为0.948,压力损失为10.82kPa;两种混合段方案的温度场分析结果一致,且瞬态排放循环W H T C 结果都能满足国家要求,但低温工况时,双层管结构SC R 的转化效率和氨泄漏情况明显好于单层管结