【摘 要】
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在航空货运运力分配中需要解决两个问题:一是如何把多航段航班的运力在起始点和经停点进行分配,即运力在各销售地的分配问题;二是在每个销售地如何确定协议销售和自由销售运
【机 构】
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中国民用航空学院管理学院 天津300300
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在航空货运运力分配中需要解决两个问题:一是如何把多航段航班的运力在起始点和经停点进行分配,即运力在各销售地的分配问题;二是在每个销售地如何确定协议销售和自由销售运力的比例关系,如何把协议销售运力在各代理人之间进行分配。使用数学规划模型解决了在实践中仅用经验解决的上述问题,并探讨了模型的应用。
There are two problems that need to be solved in the allocation of air cargo capacity: First, how to allocate the capacity of multi-segment airlines at the starting point and the stopping point, that is, the distribution of capacity at each place of sale; and secondly, at each sales place Determine the proportion of agreement sales and sales of free shipping capacity, how to sell the agreement between the distribution of agents. The mathematical programming model is used to solve the above problems that are only solved empirically in practice, and the application of the model is discussed.
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