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根据自由模态法与约束模态法的不同,对同一车身模型分别采用这2种方法进行分析、对比,研究发现载荷与边界条件对车身结构的模态参数有很大影响,结合车辆在实际运行中的振动特性,认为采用约束模态法的仿真分析更符合实际.
车辆CAE分析中自由模态和约束模态的应用与对比
【摘 要】
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根据自由模态法与约束模态法的不同,对同一车身模型分别采用这2种方法进行分析、对比,研究发现载荷与边界条件对车身结构的模态参数有很大影响,结合车辆在实际运行中的振动特
【机 构】
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广西科技大学汽车工程研究所
【出 处】
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广西科技大学学报
【发表日期】
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2016年01期
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