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杭州湾跨海大桥南通航孔桥为A形单塔双索面三跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥，其钢箱梁安装过程中，先后发生了临时固结松动、支架脱离时梁端标高异常、悬臂梁端竖向标高变化大、轴线横向偏差增加等问题。针对其安装线形控制问题进行分析和讨论，施工中采取相应措施控制钢箱梁安装线形，完成主跨合龙，取得了较好的效果。