论文部分内容阅读
采用数值模拟的方法研究了4102Q柴油机燃用生物柴油的喷雾特性，探讨了喷孔结构参数、针阀开启压力、生物柴油的掺混比、发动机转速、负荷和燃油温度对喷雾的贯穿距离和索特平均直径的影响规律，并与柴油进行比较，对计算精度进行了分析。研究结果表明：2种燃料的喷雾特性随上述因素的变化规律基本一致；生物柴油-柴油混合燃料的贯穿距离和索特平均直径均随生物柴油掺混比的增大而增大；相同因素条件下，生物柴油的贯穿距离和索特平均直径均大于柴油；2种燃料喷雾特性的差别是由其不同的理化特性引起的，密度和黏度是主要因素；数值模拟的精度