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某电厂在2010年发生了一起因二期网控110V直流失压导致4号机组跳闸的事故。事故的原因是，由于网控110V直流蓄电池组的第42、46号蓄电池极柱腐蚀断裂，致使蓄电池组形成开路，在将3号网控变切换为4号网控变供电时，3号网控变开关断开的瞬间，二期网控380V专用盘母线短时失电，对应在同一段上的21号充电器和22号充电器失电。由于二期网控110V直流蓄电池组开路，二期网控110V直流母线失压，最终导致4号机组跳闸。