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在对浅埋地铁车站施工用的明挖法、盖挖法、矿山法与盾构法进行比较后,说明在交通繁忙地段修建车站,尤其是有综合功能要求的车站时,应采用盖挖法施工。接着对盖挖法的演变与发展,结合国内外实例进行说明与解释。最后,对用盖挖法修建浅理地铁车站中施工期间地面交通的处置、侧壁支护、中间竖向临时支撑系统、土方挖运及混凝土施工缝处理等五个问题进行了讨论。