【摘 要】
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为了研究含表面缺陷的典型钛合金离心叶轮的裂纹扩展规律,在某涡轴发动机离心叶轮上预制表面裂纹并进行低循环疲劳寿命试验.试验结果表明,第一阶段预制的平行于最大周向应力
【机 构】
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中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412002
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为了研究含表面缺陷的典型钛合金离心叶轮的裂纹扩展规律,在某涡轴发动机离心叶轮上预制表面裂纹并进行低循环疲劳寿命试验.试验结果表明,第一阶段预制的平行于最大周向应力的周向裂纹A.a在试验进行到第二阶段才完全沿轴向裂开,第二阶段预制的垂直于最大主应力方向的轴向裂纹B产生的自然萌生的裂纹长度已达7.52mm.可以认为,轮盘中心孔位置的垂直于最大主应力方向的轴向裂纹最易扩展.根据断口的定量分析,绘制da/dN曲线,可以预估含表面缺陷的典型钛合金离心叶轮裂纹扩展寿命,为其损伤容限设计提供参考.
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