基于综合权的第三方物流网络设计研究

来源 :学术动态(成都) | 被引量 : 0次 | 上传用户:iou820915
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
1概述我国国民经济的快速发展,加速了全社会商品、信息和服务的流通,为物流发展提供了广阔的市场空间。2006年的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、2007年和2009年的《政府工作报告》均提及发展物流。特别是国际金融危机发生后,物流业作为唯一生产服务行业被国务院列入十大产业振兴规划。我国从政府层面上,已经高度重视物流对于国民经济可持续发展的重要性,并着力支持物流业发展。
其他文献
随着电子海图(ECDIS)马尼拉公约强制实施,无纸质海图航海时代开始,全世界各地区对船舶导航设备电子海图检查正联手展开。美国已将ECDIS检查列入了联邦法规法典(CFR),并且美国海岸
<正>2018年4月13日,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)宣布,其成员国代表一致同意,至2050年将航运板块的二氧化碳总排放量削减50%,并尽快开始减排,努力逐步实现零碳
两万箱超大型集装箱船舶区别于一般集装箱船舶的显著特点:一是长宽较其他集装箱船舶有显著增加,长度达399.8米,宽度至58.6米;二是采取双岛式结构布局,盲区较小并视野开阔;三
近年来,中国在挖泥船领域的发展非常迅速,也受到业界和媒体的广泛关注。相对而言,挖泥船技术含量比较高,建造中的很多环节要求也比较高,因此在建造中稍有不慎,就会留下安全隐