最近，华为中央研究院瓦特实验室宣布其在锂离子电池领域实现重大突破：推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。该实验结果显示，以石墨烯为基础的新型耐高温技术可以将锂离子电池上限使用温度提高10℃，使用寿命是普通锂离子电池的2倍。
　　早在2年前，华为创始人任正非在接受媒体采访时就曾表示，未来10-20年在全球范围内会爆发一场技术革命，这个时代将来最大的颠覆事件，是石墨烯时代取代硅时代。对于为何如此看好石墨烯，任正非对此的解释是，现在芯片有极限宽度，硅的极限是七纳米，已经临近边界，而石墨已经开始触及技术革命前沿。目前的锂电子电池已经无法满足智能手机的需求，续航能力亟待突破；而以特斯拉为代表的电动车正不断扩大对锂电池的需求。
　　华为早在2015年就对外宣布与曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用，共同开发ICT（信息Infomation、通讯Communications、技术Technology）领域的下—代高性能技术。该项目合作期初定为两年，研究如何将石墨烯领域的突破性成果应用于消费电子产品和移動通信设备。
　　而此次华为中央研究院瓦特实验室在石墨烯基高温锂离子电池技术上实现了突破。据华为瓦特实验室首席科学家李阳兴博士介绍，突破主要来自三个方面：在电解液中加入特殊添加剂，除去痕量水，避免电解液的高温分解；电池正极选用改性的大单晶三元材料，提高材料的热稳定性；同时，采用新型材料石墨烯，可实现锂离子电池与环境间的高效散热。
　　“高温环境下的充放电测试表明，同等工作参数下，该石墨烯基高温锂离子电池的温升比普通锂离子电池降低5℃；60℃高温循环2 000次，容量保持率仍超过70%；60℃高温存储200天，容量损失小于13%”，李阳兴博士表示。
　　这一研究成果将给通信基站的储能业务带来革新。在炎热地区使用该高温锂离子电池的外挂基站工作寿命可达4年以上。石墨烯基锂离子电池也将助力电动汽车、电动自行车在高温环境下持久续航，以及无人机高温下的发热安全飞行。
　　去年，华为瓦特实验室在第56届日本电池大会（The 56th BatterySymposiumin Japan）上，发布了5min即可充满3000mAh电池48%电量的快充技术成果，引起业界广泛关注。据李阳兴博士透露，华为快充电池已经商用，并将于2016年12月底正式对外发布超级快充手机。
　　一旦锂离子电池在耐高温、快充、循环寿命和安全措施上取得革命性的突破，那么将这些成熟锂离子电池装配到锂电自行车上，就能克服锂电自行车充电时间过长、续行里程不足等弱点，使锂电自行车的性价比优势更加显现。