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冷启动、加速-滑行组合、节气门加速开启-关闭等瞬态工况更能反映汽油汽车(汽油机)的实际运行状态,有必要研究工程化的瞬态工况排放检测与评价方案.本项目探求将符号时间序列分析STSA应用于汽油机瞬态工况排放分析与特征提取的方法与途径,主要包括:建立能够方便实现瞬态工况的措施,寻找利用五组分排放分析仪进行间接检测的理论和手段,基于符号时间序列分析的Shannon熵评价不同瞬态工况或不同车(机)型的排放.