【摘 要】
：
研究铁磁/反铁磁/铁磁三层膜中界面存在二次以及双二次交换耦合下反铁磁磁矩转动及其交换各向异性.结果表明,其反铁磁膜中的磁矩转动存在可逆＂恢复行为＂、不可逆＂连续倒转行为＂以
【基金项目】
：
国家自然科学基金（批准号10974170）和扬州大学2007年科技创新基金资助项目
论文部分内容阅读
研究铁磁/反铁磁/铁磁三层膜中界面存在二次以及双二次交换耦合下反铁磁磁矩转动及其交换各向异性.结果表明,其反铁磁膜中的磁矩转动存在可逆＂恢复行为＂、不可逆＂连续倒转行为＂以及不可逆＂中断倒转行为＂三种情形,三种情形的出现强烈地依赖于两界面处的线性耦合和双二次耦合.钉扎界面的交换耦合与旋转界面的交换耦合相互竞争,当钉扎界面耦合占主导时,反铁磁磁矩发生可逆＂恢复行为＂,系统出现交换偏置.在旋转界面耦合占主导情形下,其线性耦合与双二次耦合也相互竞争,分别导致反铁磁磁矩发生不可逆＂连续倒转行为＂和不可逆＂中断倒转
其他文献
铁路建设项目的环境影响评价自20世纪80年代初开展工作以来,至今已有近二十年的历史.为了使建设项目在设计、施工和运营期产生的环境影响降低到最小程度,项目决策部门、设计
对多层可信软件代码中程序标注的准确性的验证,能够有效保证多层可信软件的正常运行。对程序标注准确性进行验证,需要建立软件不同程序行为切分的超平面,区分不同的标注错误类型,完成可信软件代码程序标注准确性的验证。传统方法结合机器学习算法,提取可以反映程序标注准确性行为的特征,但忽略了对标注错误类型的区分,导致验证精度偏低。提出基于支持向量机的多层可信软件代码中程序标注准确性验证方法。通过构建不准确标注的
采用大涡模拟(LES)方法研究R-T(Rayleigh-Taylor)不稳定性,显示了不稳定发展的小扰动阶段、变形阶段、规则非线性阶段、不规则非线性阶段和湍流混合阶段界面演化与特征,分析
铁路建设与工程地质密切相关。要搞好铁路建设，必须认真研究铁道工程地质学，解决好铁路工程建设中的各种地质问题。铁道工程地质学，从铁道工程的特点出发，研究地形地貌和地质结构