论文部分内容阅读
设计了一种车身焊接工装紧凑型多定位自动切换装置，通过对需切换的定位块进行合理的位置布置，并结合调整气缸行程和各连接件的尺寸，让自动切换机构能满足不同旋转角度的需求。这种多定位自动切换装置能够实现两种或两种以上车型定位装置的自动切换，具有很高的生产线柔性。
车身焊接工装紧凑型多定位自动切换装置的设计
【摘 要】
：
设计了一种车身焊接工装紧凑型多定位自动切换装置，通过对需切换的定位块进行合理的位置布置，并结合调整气缸行程和各连接件的尺寸，让自动切换机构能满足不同旋转角度的需求。这
【机 构】
：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
【出 处】
：
装备制造技术
【发表日期】
：
2012年12期
其他文献
随着时代的发展以及科技的进步,产品之间的改进越来越频繁,只有不断的进行改革才能够跟进时代的发展,拉削刀具非常锋利,而且是一种非常耐用的刀具类型,在市场当中占有的用户
为了解决传统触针式测量粗糙度仪器的不足,设计了一种车削工件表面粗糙度的在机测量装置,通过一套装夹机构,实现了视觉系统与机床的结合。为了获得高品质的图像,进行了光照实验,结果表明,采用红光60°角照射比白色背景光效果更好。此视觉测量装置,将为最终实现数控车床工件表面粗糙度在线监测,提供有效的手段。