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运用梁格法建立有限元模型进行计算，分析以斜交角和宽跨比为参数时斜梁桥的受力变化特性，并比较斜梁桥与正桥受力的区别。结果表明，斜梁桥跨中弯矩随斜交角和宽跨比的增大而减小，建议进行斜梁桥设计及加固时应当考虑斜梁桥的受力特性，制定与受力相符的设计或加固方案。
斜梁桥受力性能分析
【摘 要】
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运用梁格法建立有限元模型进行计算，分析以斜交角和宽跨比为参数时斜梁桥的受力变化特性，并比较斜梁桥与正桥受力的区别。结果表明，斜梁桥跨中弯矩随斜交角和宽跨比的增大而减小
【机 构】
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长安大学公路学院,西安思源学院
【出 处】
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湖南交通科技
【发表日期】
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2014年3期
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