车企退出机制真的能让落后企业退出吗?

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2012年7月12日,工信部发布《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》,决定在汽车行业建立落后企业退出机制,《通知》自发布之日起执行。应当说,建立退出机制本身是我国汽车行业管理的一个进步,但由于对落后企业的标准定得过低,《通知》的作用更像是相关管理部门释放出的一个信号。 On July 12, 2012, the Ministry of Industry and Information Technology promulgated the “Notice of the Ministry of Industry and Information Technology on Establishing the Exit Mechanism of the Automobile Industry” and decided to establish an exit mechanism for backward enterprises in the automobile industry. The “Circular” was implemented as of the date of promulgation. It should be said that the establishment of the exit mechanism itself is an improvement in the management of China’s automobile industry. However, the standard of the backward enterprises is too low. The role of “notification” is more like a signal released by the relevant authorities.
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