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铁路单线改造成双线完工后，还需区间与两端车站的信联闭贯通，才能使全线按双线办理行车。襄石线在双线开通、撤消车站、信号换装后的行车组织方法等方面提供了经验，由此，减少了干扰，增加了运输的灵活性，提高了运输能力。
区间单线改造为双线时的施工方案及行车组织方法
【摘 要】
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铁路单线改造成双线完工后，还需区间与两端车站的信联闭贯通，才能使全线按双线办理行车。襄石线在双线开通、撤消车站、信号换装后的行车组织方法等方面提供了经验，由此，减少了干
【机 构】
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襄樊铁路分局运输分处
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2000年8期
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