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电磁气门驱动是一种新型的可变配气相位技术．通过对电磁气门驱动技术的研究进展分析，指出了电磁气门驱动走向实用化应解决气门软着陆、高响应速度及电磁气门驱动装置足够小等技术难题。
发动机电磁气门驱动技术的研究进展
【摘 要】
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电磁气门驱动是一种新型的可变配气相位技术．通过对电磁气门驱动技术的研究进展分析，指出了电磁气门驱动走向实用化应解决气门软着陆、高响应速度及电磁气门驱动装置足够小等技
【机 构】
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河南农业大学机电工程学院,武警郑州指挥学校,黄骅市电力局
【出 处】
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河南农业大学学报
【发表日期】
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2006年5期
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