【摘 要】
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考虑客户需求多样化、物流网点共享化等实际问题,结合客户满意度和末端网点服务效率函数,构建考虑网点共享、末端网点服务模式及容量可变的多级快递网点选址多目标规划模型。
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院,西南交通大学综合运输智能化国家地方工程实验室
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考虑客户需求多样化、物流网点共享化等实际问题,结合客户满意度和末端网点服务效率函数,构建考虑网点共享、末端网点服务模式及容量可变的多级快递网点选址多目标规划模型。针对模型特点,考虑网点模式及容量变更设计种群初始化流程,采用遗传算法求解,通过算例证明模型和算法的可行性与有效性。通过与考虑共享不考虑变更、考虑变更不考虑共享两种选址方式对比分析,考虑共享与变更的模型在系统总成本、客户满意度、网点服务效率等方面均更优。此外,实验结果表明,当成本权重超过一定值时,成本下降空间逐渐减小,且客户满意度与服务效率降低速度
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