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在试验的基础上对稳定土拌和机转鼓的转切削土壤的工作过程的的各个阶段作了分析，采用数学－物理模拟的方法，建立了相应的动力学理论模型。
稳定土拌和机转鼓反转工作过程的动力学理论模型
【摘 要】
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在试验的基础上对稳定土拌和机转鼓的转切削土壤的工作过程的的各个阶段作了分析，采用数学－物理模拟的方法，建立了相应的动力学理论模型。
【机 构】
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广东省高速公路公司,西安公路交通大学
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2000年2期
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1 引言 随着公路建设事业的飞速发展，公路机务管理工作在工程中所起的作用越来越重要。公路机务虽然依赖于公路工程，却又制约着工程的质量、进度与成本，已成为公路建设中与
讨论了振动压路机－土体的动力学模型。以土体吸收最大功率为目标函数，优化振动压路机激频率，振幅等主要工作参数，使之产生最佳压实效果。
根据公路施工企业的特点,并结合多年的施工经验,介绍了如何做好前期准备工作,怎样管理机械、材料,怎样控制成本,最终实现质量与效益、安全与效益的统一.