论文部分内容阅读
通过对钢纤维混凝土的材料试验,为钢纤维混凝土在桥梁伸缩装置中的应用提供了依据.
钢纤维混凝土在伸缩装置中的应用
【摘 要】
：
通过对钢纤维混凝土的材料试验,为钢纤维混凝土在桥梁伸缩装置中的应用提供了依据.
【机 构】
：
黑龙江省路桥集团,龙建路桥股份有限公司第一工程处
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2003年9期
其他文献
结合实地调查与观测对土质路基高度影响因素进行综合分析,并探讨了高路堤的稳定性相关问题,提出了建议技术措施.
沥青混凝土路面施工中的试验检测是公路工程的一项重要内容,它包括基层、面层混合料和施工质量试验检测及其他试验检测.
1设置的原则(1)防眩设施的设置应考虑设施的连续性,避免在两端防眩设施中间留有短距离间隙.(2)长距离设置防眩设施时,防眩设施的形式或颜色宜有一定的变化.(3)防眩设施的设置
1软土及沼泽物理、力学性质(1)天然含水量高,孔隙比大由于软土、沼泽中的粘粒及有机质含量大,吸水能力强,加之地处常年积水的洼地,土层厚度大,多呈软塑或半流塑状态,天然含水
黑北公路属于岛状多年冻土区,经黑龙江省勘察设计院及中科院寒区旱区环境与工程研究所勘测,最终确定冻土23段.多年冻土处于强烈退化状态,年平均地温较高,冻土热稳定性极差,对