【摘 要】
：
目的：评价胸腔镜下胸膜粘连术治疗恶性胸腔积液的效果.方法：回顾性分析2008年1月～2013年11月我科用胸腔镜下胸膜粘连术治疗恶性胸腔积液的临床资料;男19例,女11例,年龄50～75岁,平
论文部分内容阅读
目的：评价胸腔镜下胸膜粘连术治疗恶性胸腔积液的效果.方法：回顾性分析2008年1月～2013年11月我科用胸腔镜下胸膜粘连术治疗恶性胸腔积液的临床资料;男19例,女11例,年龄50～75岁,平均（68＆#177;2）岁.术前抽胸水后行胸部增强CT了解胸腔肿瘤情况.双腔气管插管全麻下胸壁作2处分别约1cm、1.5cm长切口,置入60＆#176;腔镜及操作钳,行碘伏纱布壁层、脏层胸膜摩擦.结果：30例恶性胸腔积液患者24例术后胸腔积液约5％,3例胸腔积液约10％,2例约20％,1例约50％.结论：胸腔镜下胸膜
其他文献
为实现"全三脱"工艺少渣冶炼,进一步降低辅料消耗,首钢京唐开发了热态脱硫渣、热态脱碳渣和铸余渣钢直接返回利用工艺。本文对热态渣、钢的可回收性进行了分析,并通过工业试
随着现在社会不断发展的过程中,我国交通运输行业的发展速率也得到一定增长,各种交通工具的出现对我国高速公路也产生一定影响,针对于这种情况,就需要针对于我国现在交通运输
应用IGS RTS(real time service)产品来改正广播星历以实施精密单点定位,并与以IGS最终星历实施标准精密单点定位进行比较分析。结果表明RTS方案对广播星历的精度有所提高,但
我国公路交通的建设事业随国民经济的加速发展而蒸蒸日上,并反向促进交通运输的进步与国民经济的扶摇直上。作为交通运输业的主体,公路交通网络在全国大范围铺设,在带动沿线