【摘 要】
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以浙江省长兴县上莘大桥为对象，采用一般方法建立桥梁分析的初始有限元计算模型，根据桥梁交工验收荷载试验采集的静、动载试验数据，通过建立考虑变形、频率及振型等静、动力信息
【机 构】
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长安大学公路学院,浙江交通职业技术学院路桥学院,中交第一公路勘察设计研究院有限公司
【出 处】
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西安建筑科技大学学报(自然科学版)
【基金项目】
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浙江省交通运输厅科技项目(2011H10)
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以浙江省长兴县上莘大桥为对象，采用一般方法建立桥梁分析的初始有限元计算模型，根据桥梁交工验收荷载试验采集的静、动载试验数据，通过建立考虑变形、频率及振型等静、动力信息的多目标函数对初始有限元模型进行修正，得到能够反映桥梁结构真实状况的基准有限元模型。修正后基准有限元模型计算结果与不同静载试验工况下实测数值、动载试验工况下实测振动频率、模态等响应结果进行了对比，结果表明：利用桥梁荷载试验实测数据对桥梁有限元计算模型修正后，有限元计算模型计算结果与荷载试验实测响应结果均能保持一致，利用荷载试验数据修正桥梁结构
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