动力集中型动车组碰撞能量管理方案设计研究

来源 :内燃机与配件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cm__
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
动车组可分为动力分散型动车组和动力集中型动车组。本文以动力集中型动车组为研究对象,首先通过碰撞能量管理的计算确定了吸能参数,然后根据吸能参数和相关规范设计了吸能装置。为其他动力集中型动车组碰撞能量管理方案的设计提供了参考。
其他文献
目的了解惠州市无偿献血者血液检测情况,为招募低危无偿献血者,保障输血安全提供科学理论依据。方法收集2007~2011年惠州市无偿献血者资料并对其检测结果进行统计分析。结果共
制造执行系统(MES)是企业提高信息化、智能化的关键手段,MES帮助企业实现连续的信息流,消除'信息孤岛',管理层能够随时掌握车间内的动态事件并做出决策。在生产过程
目的观察用不同的低速离心方法分离血液标本对标本溶血情况的影响。方法随机监测不同年龄不同性别的患者90例为观察对象,用普通真空采血管和EDTA—K。抗凝真空采血管由操作熟
网纹甜瓜属厚皮甜瓜系列,适于在空气干燥、阳光充足、夏季气温高、昼夜温差大的地区种植.我国除西北地区外,全国大部分地区多雨,湿度大,昼夜温差小,不利于网纹甜瓜的生长.目
随着中国人力资源成本日益提高和机器人技术的不断成熟,工业机器人的应用场景越来越广泛。特别是在汽车零部件生产行业中,机器人代替人工,提高生产效率、提升产品质量和降低