柴-电混合动力系统应急推进模式仿真研究

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【摘要】

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柴-电混合动力的应急推进(PTH)模式是将轴带电机作为电动机单独推进,增加了船舶的安全性.应用AMESim软件,对柴-电混合动力船舶的应急推进模式进行建模和仿真,研究通过控制离

【作者】

：

周庆波艾钢赵同宾金锋

【机构】

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中国船舶重工集团公司第711研究所;

【出处】

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船舶工程

【发表日期】

：

2011年04期

【关键词】

：

动力系统柴-电混合轴带电机应急推进柔性接排

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柴-电混合动力的应急推进(PTH)模式是将轴带电机作为电动机单独推进,增加了船舶的安全性.应用AMESim软件,对柴-电混合动力船舶的应急推进模式进行建模和仿真,研究通过控制离合器接排压力实现柔性接排,以及调距桨螺距加载方法实现顺利起航,仿真结果可为柴-电混合动力船舶应急推进系统设计提供参考和指导.

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