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世界各地经常发生船舶与桥梁相撞的事故。这些事故不仅造成了较大人员伤亡,而且还造成了巨大经济损失。我国在长江等航运繁忙河流上计划修建大量桥梁,因此,解决船撞桥问题已成为摆在我国桥梁工作者面前的一个重要任务。基于性能的船撞桥设计成为桥梁设计中的新课题。阐述了基于性能的船撞桥设计的基本思想与基本内容;针对桥梁设计中各船撞桥指标难以精确计算的特点,提出了基于性能的船撞桥设计模糊决策方法。通过层次分析法和模糊数学理论,确定各因素的权重,对基于性能的船撞桥设计进行模糊决策。针对模糊决策中可能出现的决策失效的情况,采用