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开发了一种适用于轨道交通车辆车厢用大型铝材构件加工的高速、精密数控龙门五轴加工中心。由可行性试验和有限元分析优化了28m超长分段床身结构以及由龙门框架、滑板工作台、高速电主轴、多功能刀库等组成的龙门加工中心整体结构,得出了电主轴输出功率、扭矩、转速适配表对控制系统进行二次开发,研发了夹紧位置的智能定位、自动夹紧、多点自动位置优化的智能夹具,提高了机床的高速移动速度和加工精度。