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新能源汽车动力电池对其工作温度的要求比较苛刻,尤其是混合动力汽车经常需要大倍率充放电,更容易产生大量的热。为了提高混合动力汽车在高温下动力性能,保证动力电池的功率输出能力,开发了一款液冷动力电池系统。文章首先简述了此电池包的开发过程,然后通过高温冷却试验进行分析,结果显示在整个放电过程中,此液冷方案可使电池组始终处于适宜的温度范围内且均温较好。