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为降低轨道交通车内装饰物的VOC释放量,需从源头控制内装材料的成分。本试验对轨道车辆线缆进行VOC释放量和含量测试,研究显示线缆中主要VOC物质(苯,甲苯,乙苯)释放量和含量之间的相关性成立。根据试验证明3种主要VOC成分的含量和释放量可以建立相关性,该结果为进一步开展轨道车辆线缆的环保研究提供参考。