高模量天然沥青混合料设计及路用性能对比研究

来源 :硅酸盐通报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：zhangjunfeng_2009

【摘要】

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为探究高模量天然沥青混合料的设计方法及路用性能,选取高模量天然沥青(HMB),利用修正马歇尔设计法制备了高模量天然沥青混合料BBME-13(béton bitumineux module elevé-13),分析了其马歇尔体积指标及内部结构,并对比研究了其与SBS改性沥青混合料SBSAC-13和基质沥青混合料SKAC-13的路用性能差异,最后通过试验段铺筑验证了其适用性。研究结果表明:BBME-13的油石比、稳定度和动态模量均显著高于SBSAC-13和SKAC-13;BBME-13的动稳定度、残留稳定度和

【作者】

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郭寅川张争明邵东野石小鹏王路生王军茂

【机构】

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长安大学,西安市公路工程管理处,陕西三秦路桥有限责任公司

【出处】

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硅酸盐通报

【发表日期】

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2021年8期

【关键词】

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道路工程高模量天然沥青混合料修正马歇尔设计法路用性能 SBS改性沥青

【基金项目】

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国家自然科学基金面上项目(52078050),浙江省交通运输厅科技项目(2021011)。

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期刊

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