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本论文以德国Cadna/A预测软件为工具,对临街建筑物进行了交通噪声预测,Cadna/A预测结果表明,水平近距离建筑物垂直方向噪声随着楼层的增高而减少,低楼层噪声值最高,最大值基本出现在1~3层;水平远距离(≥50m)建筑物受地面效应衰减低楼层噪声值较小,随着楼层增高而增高。通过对临街绿化带设置等措施进行了有效性验证并提出了有针对性的防治措施,为同类型项目在交通噪声污染防治提供技术支持。