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无论是大物流概念,还是智能骨干网,或是国家物流系统,其实所表明的一个意思就是,我国物流发展的最终方向就是通过信息与资源的共享,最大化地利用社会资源,实现降低物流总成本,提高物流整体运营效率的目的。这个概念在行业中得到了普遍的共识。但是现实中,一方面我国物流基础设施结构性短缺,一方面各地方盲目兴建的物流园区物流中心大量闲置，效率的低下造成制造业、农业、商贸的联动不足，使得相关行业缺乏国际竞争与创新能力。