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根据某全挂车使用工况,采取螺旋簧串联橡胶垫组合弹性缓冲系统。对其模型进行简化,运用经验公式和有限元方法,对其非线性特性进行分析。
前牵引串联缓冲系统
【摘 要】
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根据某全挂车使用工况,采取螺旋簧串联橡胶垫组合弹性缓冲系统。对其模型进行简化,运用经验公式和有限元方法,对其非线性特性进行分析。
【机 构】
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陕西重型汽车有限公司
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2018年4期
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