【摘 要】
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为了探究矮塔斜拉桥施工时0#块的应力状态和剪力滞效应,以1座跨径组合为(85+160+85)m的矮塔斜拉桥为例,用有限元分析软件Midas FEA NX建立0#块实体单元模型,并以在Midas/Civil全桥模型提取的最大悬臂状态内力作为0#块实体单元模型的边界条件,对0#块进行应力状态和剪力滞效应的分析。结果表明,在该桥最大悬臂状态下,0#块应力状态良好,以全截面受压为主;顶、底板以正剪力滞效应
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为了探究矮塔斜拉桥施工时0#块的应力状态和剪力滞效应,以1座跨径组合为(85+160+85)m的矮塔斜拉桥为例,用有限元分析软件Midas FEA NX建立0#块实体单元模型,并以在Midas/Civil全桥模型提取的最大悬臂状态内力作为0#块实体单元模型的边界条件,对0#块进行应力状态和剪力滞效应的分析。结果表明,在该桥最大悬臂状态下,0#块应力状态良好,以全截面受压为主;顶、底板以正剪力滞效应为主,顶板剪力滞变化复杂但数值较小,满足设计规范要求。分析结果可为同类桥型设计和施工提供参考。
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