【摘 要】
：
汽车内饰件可由注塑加工获得,但成型过程中塑件产生的翘曲、体积收缩较大,针对该问题,以某汽车薄壁注塑件为例,研究了其注塑工艺参数的优化方法。通过以注塑过程中的最小翘曲
【基金项目】
：
国家自然科学基金(51475220),徐州市科技计划项目(KC18239),江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX20_2333)
论文部分内容阅读
汽车内饰件可由注塑加工获得,但成型过程中塑件产生的翘曲、体积收缩较大,针对该问题,以某汽车薄壁注塑件为例,研究了其注塑工艺参数的优化方法。通过以注塑过程中的最小翘曲和最小体积收缩率为目标函数,以注塑温度、模具温度、注射压力、保压压力、保压时间以及冷却时间等参数作为设计变量,构建了多目标全局优化模型。利用Moldflow软件结合正交试验获得的试验结果训练随机森林回归模型,采用遗传算法对多目标模型进行全局寻优,获得最佳成型工艺参数,即对其成型缺陷进行了优化。结果表明,所提出的优化方法能够得到全局最优解,并同时
其他文献
专家论坛 焊接物理（IIW SG212）研究进展——第70届国际焊接学会年会焊接物理研究组报告评述/武传松，等.焊接，2018（1）：1-11. 对上海第70届国际焊接学会年会期间焊接物理研究组（IIW SG212）交流的报告和论文总体情况给予了简要评述。选取了若干有代表性的论文，介绍了国内外焊接科技人员在电弧物理、熔滴过渡、金属蒸汽和烟尘等方面取得的最新研究结果，指出了下一步应给予重点关注的
研究中国大陆强震区岩石圈力学特性对理解该区强震孕育环境及发生机理具有重要意义。岩石圈有效弹性厚度(T_e)及初始载荷比(F)与大陆岩石圈力学特征紧密相关。本文利用导纳和相关函数联合反演方法以及贝叶斯最优参数估计方法,基于全球最新的WGM2012重力异常数据、 ETOPO1地形数据和CRUST1.0模型的Moho面深度数据,计算中国大陆岩石圈有效弹性厚度(T_e)和初始载荷比(F)。通过对比分析,探
为进一步做好交通战备干部培训工作,促进国防动员系统人才培训工作的开展,梳理陆军军事交通学院近年开展交通战备干部培训的具体做法,总结归纳学院在交通战备干部培训中取得
剂量密集辅助化疗能够改善早期高危乳腺癌患者的远期生存,同时缩短了治疗时间,是乳腺癌辅助化疗的重要选择。新辅助化疗是局部晚期乳腺癌的标准治疗方式,也是乳腺癌综合治疗
近年来,随诊胃肠道恶性肿瘤发病率的增加[1],胃肠手术数量急剧上升,手术是胃肠恶性肿瘤根治的重要手段,在胃肠恶性肿瘤综合治疗中起着十分重要的作用,消化道重建是胃肠手术的
为使军队院校教育向实战聚焦,提高汽车士官教育实战化教学水平,提出汽车士官教育实战化教学改革应知晓实战化教学现状、树立实战化教学新理念、构建全新的实战化教学体系和创