起重机横梁有限元分析与结构优化设计

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文章分析了起重机横梁传统结构力学方法。在简化焊接部件和相关配件结构基础上,利用Solid-Works建立横梁三维模型。并利用嵌入式软件COSMOSXpress对模型进行线弹性静应力有限元分析。分析表明:横梁的最大等效应力96.584MPa,位于轴孔面的内侧点,最小等效应力位于横梁端面;横梁的最大综合位移0.3589mm,发生在连接板中轴线上;分析数值与许用参数相比存在较大盈余。在此基础上采用安全系数2.0对横梁结构优化设计,得到箱形横梁质量171.149kg,比原设计降低7.2%;最大综合位移0.4714
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