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摘要：近年来随着城市建设的迅猛发展和城市产业结构的调整，一些高污染、高能耗的工业企业停产、外迁，遗留下了大量的生产设备、厂房建筑等工业遗迹。在此形势下，本文通过资料分析和实地考察，以首钢工业园区为例，从文化创意产业视角尝试研究工业遗产旅游开发策略，具有较强的现实意义。
关键词：首钢工业；遗产旅游；开发研究
随着科学技术的发展及城市空间结构的变化，一些高污染、高能耗的工业企业停产、外迁，导致城内的旧工业区逐渐沦为废弃地，遗留下了大量的生产设备、厂房建筑等工业遗迹，它们是见证人类工业发展历程的重要历史文化遗产。如何在有效保护这些工业遗产的基础上，从文化创意的视角对其合理开发利用，是现代城市治理和城市功能转换所面临的难题。因此，作为一种因工业遗产保护而发展起来的新的旅游形式，工业遗产旅游近年来引起了学界和业界的重视。
一、工业遗产旅游
（一）工业遗产旅游的概念
工业遗产旅游最早出现于 19 世纪中期的英国，是从工业考古、工业遗产保护发展起来的、以有关工业遗产参观为主的一种新的旅游方式，随后得到了全世界范围的推广。2003 年，国际工业遗产保护委员会發表了旨在促进工业遗产保护的《下塔吉尔宪章》，该宪章认为，各国政府应通过工业区域旅游业的发展来积极阐释工业遗址的意义和价值，且工业遗产地的区域和国际游线也能为工业技术的持续传播做出重要贡献。
（二）国外工业遗产旅游发展现状
作为一种新型的文化遗产旅游和专项的工业旅游，工业遗产旅游在国外早已开始，并取得了较好的效益，如德国的鲁尔区已经成为世界开展工业遗产旅游的成功典范。而 20 世纪 90 年代末在全球迅速兴起的文化创意产业，更是为工业遗产的保护再利用和工业遗产旅游的开发打开了广阔的空间。东京、巴黎、伦敦、纽约等城市纷纷引领了工业遗产旅游创意开发的世界潮流。
（三）我国工业遗产旅游发展现状
2006 年 4 月，为推动我国工业遗产的调查和保护工作，中国工业遗产保护论坛通过了《无锡建议——注重经济高速发展时期的工业遗产保护》，这标志着我国工业遗产的保护、管理与研究进入了一个新阶段，而工业遗产旅游也成为了对工业遗产进行积极保护与合理再利用的有效方式。
虽然我国学者对工业遗产旅游展开了积极的研究和探索，但总体而言，由于我国工业化起步较晚，工业文化遗产并未受到人们的普遍重视，因此工业遗产旅游的开发尚不成熟，学者们的研究也主要集中在工业参观及展览方面，而对文化创意产业和工业遗产旅游融合方面的研究较少，涉及面也比较小。可见，无论是国内还是国外，对工业遗产旅游的研究都尚处于不成熟阶段，存在较大的研究发展空间。
二、文化创意产业
（一）文化创意产业的概念
1997 年，英国政府提出了“创意产业”的概念。它是指源于个人创造性、技能与才干，通过开发和运用知识产权，并具有创造财富和增加就业潜力的产业，其范围包括广告、建筑、艺术及古董市场、工艺、设计、时尚设计、出版、电影、互动、休闲软件、表演艺术、音乐、软件与计算机服务业、电视和广播等 13 个行业。我国最先使用文化创意产业概念的是台湾地区，其在 2002 年提出了文化创意产业的概念，即源自于创意或文化累积，通过智慧财产的形式与运用，具有创造财富与就业机会潜力，并促进整体生活提升的行业。
（二）文化创意产业与工业遗产旅游的关系
文化创意产业是以文化产品与文化服务为内容并具有创意的生产活动，其核心是对文化要素的创意性设计和开发。旅游产品的设计和旅游业的发展离不开文化创意，工业遗产旅游的发展也是如此。以工业遗产资源为基础的工业遗产旅游与文化创意产业相结合，必将使废弃的工业遗产焕发新的生机和活力，为遗产地的经济社会做出新的贡献。实践证明，文化创意产业已使世界多个传统工业区实现了成功的经济转型，如纽约、伦敦、巴黎等地的工业区，德国的鲁尔工业区更是成为了世界工业遗产旅游的代表地。
三、首钢工业园区工业遗产旅游发展现状
首钢工业园区位于北京市石景山区西部，是以销售钢铁业为主、兼营多种行业的大型企业集团。2004 年北京市提出首钢搬迁至河北省曹妃甸的计划。2010年首钢搬迁工作完成，原址上腾退出大面积土地厂房。目前，首钢已开展少量旅游接待活动，但尚未形成规模，年游客接待量小、游客类型单一。目前首钢年游客接待量在 3万人次左右，均匀分布在 4至12 月之间。作为受气候、季节、交通等客观因素制约小的工业旅游，这样的游客接待量并不大。
在接受采访的厂区工作人中，不了解首钢工业旅游的员工占大多数。据了解，曹妃甸新区投入使用后，由于生产力的提高富余出大量工作人员。如果不尝试利用这批人员独特的技能和经验为旅游服务，就不利于游客直接深入地体验工业旅游。
四、文化创意产业视角下首钢工业遗产旅游开发策略
建立钢铁主题园。建造一座大型的钢铁博物馆，举办“钢铁是怎样炼成的”主题参观、主题雕塑展、主题体验等，通过钢铁工艺生产过程来展示，再现首钢历史，同时激发社区参与感与认同感。
建立大型生态园。生态园旅游观赏价值高，且维护成本低。可在此生态园内植观花、观叶、观果植物品种，使得四季常绿，春观花、夏观叶、秋观果，赋予整个园区活跃的生机。
建立先锋艺术展示基地。将文化创意理念与首钢工业遗址旅游的开发相结合，如将历史感浓厚的厂区改造为艺术家的乐土，前沿的绘画、雕塑等文化创意产品可以在此得到一种与美术馆截然不同的展示。
总之，首钢工业园区只要从文化创意产业视角下开展工业遗产旅游，不仅能弥补了自然景观资源的不足，同时还能以“城市后花园”的定位成为首都公共生活的亮点。
（作者单位：北京工业职业技术学院）
作者简介：范薇（1983～），旅游管理专业硕士，从事旅游管理专业教学与研究工作。
本论文系2017年北京工业职业技术学院科研课题项目“文化创意产业视角下工业遗产旅游开发研究”研究成果，项目编号bgzyky201761。
参考文献
[1]梁文生.我国工业旅游现状分析及发展建议[J].旅游调研，2005（10）：15-16.
[2]陈业玮，戴道平.浅析工业旅游的基本特征[J].旅游调研，2003（02）：158-159.
关键词：首钢工业；遗产旅游；开发研究
随着科学技术的发展及城市空间结构的变化，一些高污染、高能耗的工业企业停产、外迁，导致城内的旧工业区逐渐沦为废弃地，遗留下了大量的生产设备、厂房建筑等工业遗迹，它们是见证人类工业发展历程的重要历史文化遗产。如何在有效保护这些工业遗产的基础上，从文化创意的视角对其合理开发利用，是现代城市治理和城市功能转换所面临的难题。因此，作为一种因工业遗产保护而发展起来的新的旅游形式，工业遗产旅游近年来引起了学界和业界的重视。
一、工业遗产旅游
（一）工业遗产旅游的概念
工业遗产旅游最早出现于 19 世纪中期的英国，是从工业考古、工业遗产保护发展起来的、以有关工业遗产参观为主的一种新的旅游方式，随后得到了全世界范围的推广。2003 年，国际工业遗产保护委员会發表了旨在促进工业遗产保护的《下塔吉尔宪章》，该宪章认为，各国政府应通过工业区域旅游业的发展来积极阐释工业遗址的意义和价值，且工业遗产地的区域和国际游线也能为工业技术的持续传播做出重要贡献。
（二）国外工业遗产旅游发展现状
作为一种新型的文化遗产旅游和专项的工业旅游，工业遗产旅游在国外早已开始，并取得了较好的效益，如德国的鲁尔区已经成为世界开展工业遗产旅游的成功典范。而 20 世纪 90 年代末在全球迅速兴起的文化创意产业，更是为工业遗产的保护再利用和工业遗产旅游的开发打开了广阔的空间。东京、巴黎、伦敦、纽约等城市纷纷引领了工业遗产旅游创意开发的世界潮流。
（三）我国工业遗产旅游发展现状
2006 年 4 月，为推动我国工业遗产的调查和保护工作，中国工业遗产保护论坛通过了《无锡建议——注重经济高速发展时期的工业遗产保护》，这标志着我国工业遗产的保护、管理与研究进入了一个新阶段，而工业遗产旅游也成为了对工业遗产进行积极保护与合理再利用的有效方式。
虽然我国学者对工业遗产旅游展开了积极的研究和探索，但总体而言，由于我国工业化起步较晚，工业文化遗产并未受到人们的普遍重视，因此工业遗产旅游的开发尚不成熟，学者们的研究也主要集中在工业参观及展览方面，而对文化创意产业和工业遗产旅游融合方面的研究较少，涉及面也比较小。可见，无论是国内还是国外，对工业遗产旅游的研究都尚处于不成熟阶段，存在较大的研究发展空间。
二、文化创意产业
（一）文化创意产业的概念
1997 年，英国政府提出了“创意产业”的概念。它是指源于个人创造性、技能与才干，通过开发和运用知识产权，并具有创造财富和增加就业潜力的产业，其范围包括广告、建筑、艺术及古董市场、工艺、设计、时尚设计、出版、电影、互动、休闲软件、表演艺术、音乐、软件与计算机服务业、电视和广播等 13 个行业。我国最先使用文化创意产业概念的是台湾地区，其在 2002 年提出了文化创意产业的概念，即源自于创意或文化累积，通过智慧财产的形式与运用，具有创造财富与就业机会潜力，并促进整体生活提升的行业。
（二）文化创意产业与工业遗产旅游的关系
文化创意产业是以文化产品与文化服务为内容并具有创意的生产活动，其核心是对文化要素的创意性设计和开发。旅游产品的设计和旅游业的发展离不开文化创意，工业遗产旅游的发展也是如此。以工业遗产资源为基础的工业遗产旅游与文化创意产业相结合，必将使废弃的工业遗产焕发新的生机和活力，为遗产地的经济社会做出新的贡献。实践证明，文化创意产业已使世界多个传统工业区实现了成功的经济转型，如纽约、伦敦、巴黎等地的工业区，德国的鲁尔工业区更是成为了世界工业遗产旅游的代表地。
三、首钢工业园区工业遗产旅游发展现状
首钢工业园区位于北京市石景山区西部，是以销售钢铁业为主、兼营多种行业的大型企业集团。2004 年北京市提出首钢搬迁至河北省曹妃甸的计划。2010年首钢搬迁工作完成，原址上腾退出大面积土地厂房。目前，首钢已开展少量旅游接待活动，但尚未形成规模，年游客接待量小、游客类型单一。目前首钢年游客接待量在 3万人次左右，均匀分布在 4至12 月之间。作为受气候、季节、交通等客观因素制约小的工业旅游，这样的游客接待量并不大。
在接受采访的厂区工作人中，不了解首钢工业旅游的员工占大多数。据了解，曹妃甸新区投入使用后，由于生产力的提高富余出大量工作人员。如果不尝试利用这批人员独特的技能和经验为旅游服务，就不利于游客直接深入地体验工业旅游。
四、文化创意产业视角下首钢工业遗产旅游开发策略
建立钢铁主题园。建造一座大型的钢铁博物馆，举办“钢铁是怎样炼成的”主题参观、主题雕塑展、主题体验等，通过钢铁工艺生产过程来展示，再现首钢历史，同时激发社区参与感与认同感。
建立大型生态园。生态园旅游观赏价值高，且维护成本低。可在此生态园内植观花、观叶、观果植物品种，使得四季常绿，春观花、夏观叶、秋观果，赋予整个园区活跃的生机。
建立先锋艺术展示基地。将文化创意理念与首钢工业遗址旅游的开发相结合，如将历史感浓厚的厂区改造为艺术家的乐土，前沿的绘画、雕塑等文化创意产品可以在此得到一种与美术馆截然不同的展示。
总之，首钢工业园区只要从文化创意产业视角下开展工业遗产旅游，不仅能弥补了自然景观资源的不足，同时还能以“城市后花园”的定位成为首都公共生活的亮点。
（作者单位：北京工业职业技术学院）
作者简介：范薇（1983～），旅游管理专业硕士，从事旅游管理专业教学与研究工作。
本论文系2017年北京工业职业技术学院科研课题项目“文化创意产业视角下工业遗产旅游开发研究”研究成果，项目编号bgzyky201761。
参考文献
[1]梁文生.我国工业旅游现状分析及发展建议[J].旅游调研，2005（10）：15-16.
[2]陈业玮，戴道平.浅析工业旅游的基本特征[J].旅游调研，2003（02）：158-159.