论文部分内容阅读
针对燃气互换性问题,上世纪美国和欧洲等国家投入了大量的时间、人力和物力进行研究,并基于经验判断、理论分析、实验观察以及联合各种方法进行系统研究,提出了各种各样的燃气互换性预测方法,但尚未有一套完整且完全适用各国情况的方法可用于实际应用。美国提出的AGA和Weaver多指数法,形成背景不仅仅限于天然气之间的互换,而是针对不同类别燃气之间的互换,所选实验燃气气质特性与现有天然气差别较大,且所针对的燃烧器结构和设计参数与我国设备差距较大;英国Dutton图形法将天然气划分为4种当量组分,以华白数为纵坐标、