本文通过R134a电动汽车空调性能实验室,采用3个不同流程布置的微通道冷凝器进行系统制冷实验并利用红外热像仪记录冷凝器表面的温度分布,研究在不同流程布置及迎面风速下的微通道冷凝器的换热性能.结果表明:不同的流程布置对微通道冷凝器的换热量和压降有影响,随着流程数的增加,冷凝器的换热量和压降都在逐渐增大,4流程的换热量比2流程的换热量最多增加了66.7％,4流程的制冷剂侧压降比2流程增大了约75％,且增长的幅度和速率在不断提高;采用不同的流程布置对微通道冷凝器扁管内的两相制冷剂的分布均匀性有影响,本文所选的2流程微通道冷凝器的温度均匀性较好;迎面风速对微通道冷凝器的换热性能有影响,随着迎面风速的增大,风侧的压降不断增大,当迎面风速从2.0 m/s提升至4.5 m/s时,相同流程冷凝器的压降最大增长了约550 kPa.