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2011年3月12日，2011款飞度（FIT）轿车正式上市。2011款飞度轿车共有1.3L、1.5L两种排量五款车型，厂家指导价自8.98万元至12.98万元。2011款飞度轿车在新一代飞度轿车基础上，进行了外观、内饰以及舒适性配置的一系列升级，产品力得到全面提升，成为一款既适合个人驾驭、又适合家庭使用的高品质两厢车。
车型简介
动力方面，2011款飞度配备Honda世界领先的i-VTEC发动机和5挡自动变速器/5挡手动变速器。1.3L i-VTEC发动机最大功率73Kw（100ps）/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rp；1.5L i-VTEC发动机最大功率88Kw（120ps）/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，均实现了同级最高的动力输出。
油耗方面，2011款飞度继承了在节能领域的优势。它装备的i-VTEC发动机采用了世界首创的活塞花纹涂层等先进技术，5挡自动变速器具有更宽的传动比和更大范围的锁止控制能力，1.3L车型90km/h等速百公里油耗仅为4.9升，1.5L车型90km/h等速百公里油耗也仅为5.1升，均达到了该级别的顶级水平，排放全面满足国Ⅳ标准。
安全方面，得益于Honda领先的G-CON全方位碰撞安全技术，以及在第八代雅阁上应用的ACE高兼容性车身结构，新一代飞度自2008年上市以来，先后荣获J-NCAP六星安全评价、NHTSA五星安全、IIHS至高安全奖、C-NCAP五星评价以及以严谨苛刻著称的EURO-NCAP五星安全桂冠。它全系列标配ABS＋EBD（制动防抱死和电子制动力分配）、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带，齐全的安全装备令酣畅驾驶的同时倍感安心。
在人性化高科技装备方面，2011款飞度（FIT）轿车上有多项配置是同级车中率先使用的。G-BOX冷藏箱、一键式放倒/复位功能、Magic Seat魔法座椅、SVC（速度感知声音补偿）系统、电动折叠外后视镜、熄火后天窗/车窗无匙控制系统、电控油门、带液晶显示屏的自动恒温空调、深色隐私玻璃等，都让飞度更符合消费者的胃口。
亮点直击
全新造型空气动力保险杠及镀铬中网
2011款飞度整体延续了新飞度充满未来感的车身造型，整个车身以“Super Forward”（超级前伸）的思想进行设计，呈现出前低后高姿态，蕴涵动势，彷佛一颗一触即发的“子弹头”，也充分满足了空气动力学的要求。2011款飞度对外观进行局部的升级改进，大大提升了整车的价值感。全新的空气动力前后保险杠使2011款飞度看上去更显饱满，视觉效果更具动感，进一步满足了驾驶乐趣的需要。在1.5L车型上更是采用更加时尚、精致的镀铬中网，进一步提升了整车的高级感。
超大全景天窗
2011款飞度1.5L车型在同级车中率先推出全景天窗版，进一步实现了全方位的视野提升。原装日本进口0.68的全景天窗与超大的前挡风玻璃连成一片，大大增强了车内的采光通透性及时尚感，构成了超大的驾乘视野。透过全景天窗，无论是行驶在霓虹灯灿烂的街道上，或者去郊外旅游去看夜晚的繁星，都是非常美妙、惬意的体验。此外，全系车型为了提升视野，采用了收窄化的A柱设计，使得前风挡玻璃面积得以增加，前方视野增加了10％，侧三角窗的面积增加为上一代的三倍。由于后排座椅采用了可嵌入式头枕，后部视野提升为30％，达到一览无余的极佳视野。精心而巧妙的设计，实现了在该级别车型上前所未见的驾乘视野，不仅带来愉悦的驾驶感受，更加保障了行车的安全。
提供融入细节的人性化便利设计
2011款飞度融入了更多人性化的设计，为用户提供了更多的便利。例如，通过变更内把手的锁止球头的形状，使操作位置更明确易懂；油箱盖通过在PUSH LIFTER（按压弹起条）处追加“卡兹”音，提高了操作感；通过变更手动空调指示位置的颜色，使操作位置更明确易懂，操作便利性进一步提高。此外，全车多达21处精巧收纳格，包括了可以利用空调出风进行降温的仪表台两侧杯座、配有活动分隔板的中部储物格、前后门储物格、后排座椅下的暗盒式储物格等，为个人及家庭用户提供了极大便利。
消费者观点
消费者孙小姐：
2011款飞度给我印象最深的就是1.5L车型配备的全景天窗版，不仅可以在车内营造一个家的氛围而且还能最大限度的浏览到匆匆而过的美景。但是比较遗憾的是只有最高配才有全景天窗，选择余地比较小。
消费者马小姐：
我一直很喜欢飞度，2011款比老款更漂亮一些，细节的改变让人看着更舒服，其实最重要的是飞度比较省油，1.3的发动机，几乎就是摩托的油耗。数据资料上看2011款雅阁比老款更省油，不知道实际油耗是不是也是一样的。美中不足是价格定得稍微有点高，我打算再观望一段时间等到降价再出手。
tips
编辑有话说
从2007年63319辆到2010年33575辆，近几年的销量数据显示，国产本田飞度的销量在逐年下降。作为国内车市曾经的主力小型车，飞度遭遇到发展危机，竞争车型不断涌入和老对手大众POLO减配降价，让它在市场上很受伤。为了摆脱销量持续下滑的颓势，广汽本田推出了小改款车型2011款，希望新车可以扭转目前不利的局面。
车型简介
动力方面，2011款飞度配备Honda世界领先的i-VTEC发动机和5挡自动变速器/5挡手动变速器。1.3L i-VTEC发动机最大功率73Kw（100ps）/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rp；1.5L i-VTEC发动机最大功率88Kw（120ps）/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm，均实现了同级最高的动力输出。
油耗方面，2011款飞度继承了在节能领域的优势。它装备的i-VTEC发动机采用了世界首创的活塞花纹涂层等先进技术，5挡自动变速器具有更宽的传动比和更大范围的锁止控制能力，1.3L车型90km/h等速百公里油耗仅为4.9升，1.5L车型90km/h等速百公里油耗也仅为5.1升，均达到了该级别的顶级水平，排放全面满足国Ⅳ标准。
安全方面，得益于Honda领先的G-CON全方位碰撞安全技术，以及在第八代雅阁上应用的ACE高兼容性车身结构，新一代飞度自2008年上市以来，先后荣获J-NCAP六星安全评价、NHTSA五星安全、IIHS至高安全奖、C-NCAP五星评价以及以严谨苛刻著称的EURO-NCAP五星安全桂冠。它全系列标配ABS＋EBD（制动防抱死和电子制动力分配）、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带，齐全的安全装备令酣畅驾驶的同时倍感安心。
在人性化高科技装备方面，2011款飞度（FIT）轿车上有多项配置是同级车中率先使用的。G-BOX冷藏箱、一键式放倒/复位功能、Magic Seat魔法座椅、SVC（速度感知声音补偿）系统、电动折叠外后视镜、熄火后天窗/车窗无匙控制系统、电控油门、带液晶显示屏的自动恒温空调、深色隐私玻璃等，都让飞度更符合消费者的胃口。
亮点直击
全新造型空气动力保险杠及镀铬中网
2011款飞度整体延续了新飞度充满未来感的车身造型，整个车身以“Super Forward”（超级前伸）的思想进行设计，呈现出前低后高姿态，蕴涵动势，彷佛一颗一触即发的“子弹头”，也充分满足了空气动力学的要求。2011款飞度对外观进行局部的升级改进，大大提升了整车的价值感。全新的空气动力前后保险杠使2011款飞度看上去更显饱满，视觉效果更具动感，进一步满足了驾驶乐趣的需要。在1.5L车型上更是采用更加时尚、精致的镀铬中网，进一步提升了整车的高级感。
超大全景天窗
2011款飞度1.5L车型在同级车中率先推出全景天窗版，进一步实现了全方位的视野提升。原装日本进口0.68的全景天窗与超大的前挡风玻璃连成一片，大大增强了车内的采光通透性及时尚感，构成了超大的驾乘视野。透过全景天窗，无论是行驶在霓虹灯灿烂的街道上，或者去郊外旅游去看夜晚的繁星，都是非常美妙、惬意的体验。此外，全系车型为了提升视野，采用了收窄化的A柱设计，使得前风挡玻璃面积得以增加，前方视野增加了10％，侧三角窗的面积增加为上一代的三倍。由于后排座椅采用了可嵌入式头枕，后部视野提升为30％，达到一览无余的极佳视野。精心而巧妙的设计，实现了在该级别车型上前所未见的驾乘视野，不仅带来愉悦的驾驶感受，更加保障了行车的安全。
提供融入细节的人性化便利设计
2011款飞度融入了更多人性化的设计，为用户提供了更多的便利。例如，通过变更内把手的锁止球头的形状，使操作位置更明确易懂；油箱盖通过在PUSH LIFTER（按压弹起条）处追加“卡兹”音，提高了操作感；通过变更手动空调指示位置的颜色，使操作位置更明确易懂，操作便利性进一步提高。此外，全车多达21处精巧收纳格，包括了可以利用空调出风进行降温的仪表台两侧杯座、配有活动分隔板的中部储物格、前后门储物格、后排座椅下的暗盒式储物格等，为个人及家庭用户提供了极大便利。
消费者观点
消费者孙小姐：
2011款飞度给我印象最深的就是1.5L车型配备的全景天窗版，不仅可以在车内营造一个家的氛围而且还能最大限度的浏览到匆匆而过的美景。但是比较遗憾的是只有最高配才有全景天窗，选择余地比较小。
消费者马小姐：
我一直很喜欢飞度，2011款比老款更漂亮一些，细节的改变让人看着更舒服，其实最重要的是飞度比较省油，1.3的发动机，几乎就是摩托的油耗。数据资料上看2011款雅阁比老款更省油，不知道实际油耗是不是也是一样的。美中不足是价格定得稍微有点高，我打算再观望一段时间等到降价再出手。
tips
编辑有话说
从2007年63319辆到2010年33575辆，近几年的销量数据显示，国产本田飞度的销量在逐年下降。作为国内车市曾经的主力小型车，飞度遭遇到发展危机，竞争车型不断涌入和老对手大众POLO减配降价，让它在市场上很受伤。为了摆脱销量持续下滑的颓势，广汽本田推出了小改款车型2011款，希望新车可以扭转目前不利的局面。