论文部分内容阅读
随着我国铁路客运专线建设进程的推进，为考虑增加桥梁横向刚度，双线箱梁被普遍用于客运专线建设，箱梁作为客运专线的一部分，向大跨度、线整孔、双大体积、吨位方向发展，客运专线900T箱梁具有吨位大、体积大、架设技术难度较大等特点，在架设过程中面临有大量不确定因素和安全风险。近些年来，我国在箱梁运架施工中之所以发生多起安全事故，主要是因为运架过程中或管理上的安全风险意识过于薄弱，风险管理水平过于低下。本人特结合广深港客运专线本标段900T箱梁架设施工经验，介绍箱梁架设工艺和施工安全控制措施。