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推力是固体火箭发动机的重要性能指标,采用增加装药的传统办法可以提高推力,同时也带来强度要求的提高和成本的增加。为了在不增加装药的前提下,提高固体火箭发动机的推力,从
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推力是固体火箭发动机的重要性能指标,采用增加装药的传统办法可以提高推力,同时也带来强度要求的提高和成本的增加。为了在不增加装药的前提下,提高固体火箭发动机的推力,从固体火箭发动机结构设计的角度,提出调整火箭喷管间排布距离的方法。通过建立双喷管固体火箭发动机三维模型,利用AUSM格式,数值求解雷诺平均N-S方程,模拟双喷管不同排布间距下的喷管及射流的流场,得出各条件下推力。仿真结果表明,针对双喷管固体火箭发动机,调整喷管间距可以提高喷管推力。
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