试论铁路信号设备的自动化控制技术

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铁路信号设备在铁路安全运行中具有重要作用,由于铁路信号设备多种多样,而如何合理有效地进行控制操作,关系到铁路的安全运行。因此,本文对铁路信号设备的自动化控制技术进行了分析讨论。由于铁路信号设备具有重要作用,目前主要采取集中联锁控制,在条件不允许时才使用非集中联锁控制。文章着重对继电联锁控制和计算机联锁控制两种自动化控制技术进行讨论,明确了基本的技术要点。
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通过辊涂法在聚烯烃隔膜双面和单面设置陶瓷涂层,制备双面陶瓷涂层隔膜(C隔膜)和单面陶瓷涂层隔膜(B隔膜)。测试了三种结构隔膜的吸液率、热收缩率、电阻以及电导率。同时,将隔膜组装成电池,考察了电池的循环性能和倍率性能。结果表明:相比于聚烯烃隔膜和B隔膜,C隔膜具有高吸液率、低热收缩率以及优良的离子导通性能。电池性能测试结果表明,150周循环后,C隔膜所制备的电池容量保持率为92.1;在5C倍率放电下,C隔膜所制备的电池容量保持率为96%。