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承运人航海过失免责制度从1893年美国<哈特法>制定以来到今天已有一百多年的历史,至今仍在国际航运业中被普遍采用.通过借鉴美国1999年COGSA和CMI框架文件中合理的部分,论述我国海商法取消承运人航海过失免则的规定,以适应国际上海商法发展总体趋势的需要的必要性.
试论海商法取消承运人“航海过失免责”的必要性
【摘 要】
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承运人航海过失免责制度从1893年美国<哈特法>制定以来到今天已有一百多年的历史,至今仍在国际航运业中被普遍采用.通过借鉴美国1999年COGSA和CMI框架文件中合理的部分,论述
【机 构】
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辽宁税务高等专科学校团委
【出 处】
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辽宁税务高等专科学校学报
【发表日期】
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2002年4期
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