【摘 要】
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桶式基础结构在工程实践中采用等候潮水方式沉放安装,延缓了施工速度,形不成流水作业,限制了桶式基础结构的应用范围。为此,开展桶式基础结构沉放稳定性试验研究,通过室内水
【机 构】
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中交第三航务工程勘察设计院有限公司
【基金项目】
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江苏省交通运输厅科研课题(2018Y03)
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桶式基础结构在工程实践中采用等候潮水方式沉放安装,延缓了施工速度,形不成流水作业,限制了桶式基础结构的应用范围。为此,开展桶式基础结构沉放稳定性试验研究,通过室内水池试验,采用主参数相似制作试验模型,观测模型在水下不同深度情况下隔仓内气压值、水位值和缆绳张力值,通过对比分析,归纳出负浮力是桶式基础结构沉放稳定性的主要控制因素;隔仓内气体能够提供稳定浮力,而且还具有一定恢复平衡的能力;采用负浮力工艺可以实现桶式基础结构水下安装,能够保证安装工艺的安全性。
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