【摘 要】
:
目的:探究栉孔扇贝柱和扇贝裙边在不同温度条件下的挥发性风味物质变化及两者的差异,为其加工提供参考。方法:运用电子鼻和顶空固相微萃取-气相色谱-质谱(headspace solid ph
【机 构】
:
宁波大学海洋学院; 北京普析通用仪器有限责任公司;
【基金项目】
:
海洋公益性行业科研专项(201005016);常见检测物质及海产检测方法开发项目(HK2013000083);宁波市重点项目(2008C10020)
论文部分内容阅读
目的:探究栉孔扇贝柱和扇贝裙边在不同温度条件下的挥发性风味物质变化及两者的差异,为其加工提供参考。方法:运用电子鼻和顶空固相微萃取-气相色谱-质谱(headspace solid phase microextraction-gas chromatography-mass spectrometer,HS-SPME-GC-MS)联用仪对挥发性物质变化进行检测和分析。结果:电子鼻能够检测不同组织气味的变化,两者在新鲜与加热后的气味发生明显变化,最终利用HS-SPME-GC-MS分别从新鲜、90℃和120℃的扇贝柱和扇贝裙边中鉴定出16、20、7种和18、18、20种挥发性物质,主要有醇类、酮类、醛类、酯类、烃类等化合物。结论:新鲜、90℃和120℃的栉孔扇贝柱和扇贝裙边共有的挥发性物质分别为11、12、6种,存在差异的物质分别有13、14、15种。丙酸戊酯、3-甲硫基丙醇和1-辛烯-3-醇在两者中的相对含量较高但是差距较明显,使得两者的风味有差异。电子鼻与HS-SPME-GC-MS结合使用后可以分析不同加热温度条件下扇贝柱和扇贝裙边挥发性物质的相对含量的变化及差异。
其他文献
随着我国经济的高速发展,我国基础建筑行业得到了长足的进步。在实际的施工项目建立过程中,相关施工团队不仅要集中关注施工项目的基础质量,也要运行更加完整的项目施工技术,
当前,随着银行业监管的深入,近年来活跃的资管、同业等创新业务开始降温,商业银行逐步回归本源、回归表内业务,重新关注传统的信贷业务。在金融去杠杆的大背景下,信贷风险管
目前,机动车污染物排放已成为一个全球性问题,而在实验室达标的机动车或发动机,在实际使用过程中排放可能会大幅升高。面对这一情况,我国法规对发动机排放要求越来越高。文章
在工业试验的基础上,对高碳钢大方坯实施轻压下后铸坯中心区域产生严重的负偏析与微弱的正偏析的形成机制进行了探讨与分析,研究发现:铸坯实施轻压下后,优先生长的上下两层的
船用雷达综合显示终端是雷达的重要组成部分,承担的主要任务包括:雷达原始数据处理,目标及其相关信息显示,雷达状态控制等。本课题研究的主要任务是实现雷达显示系统,包括雷达
在分析传统模拟相控阵雷达模拟器原理的基础上,提出了一种针对数字阵列雷达的多目标模拟器设计思路和方法。文中针对角度模拟,提出专用多通道数字模拟器和利用监测网络实现模
针对高超声速飞行器滑行的密度模型、动力学模型、空气动力模型和作为输入的攻角,将弹道问题转化为最优控制问题,采用极大值原理求得航程最大的一阶必要条件,采用多次变区间