【摘 要】
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航班地面保障过程的定量描述以及保障服务时间的准确估计是提升机场保障服务效率的关键。通过分析航班地面保障服务实际作业流程,提出了一种基于着色时间Petri网的航班地面保
【机 构】
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中国民航大学电子信息与自动化学院,中国民用航空局第二研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1333122,U1533203);国家科技支撑计划(2012BAG04B02);中央高校基本科研业务费专项资金(3122014P003);四川省科技支撑计划项目(2016GZ0068);成都市战略性新兴产品研发补贴项目(2015-CP01-00158-GX)资助课题
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航班地面保障过程的定量描述以及保障服务时间的准确估计是提升机场保障服务效率的关键。通过分析航班地面保障服务实际作业流程,提出了一种基于着色时间Petri网的航班地面保障服务定量描述模型。该模型将保障服务分为作业、状态、资源3部分,利用着色时间Petri网基本元素描述保障作业、作业逻辑关系、服务状态及其与保障作业的关系,根据该模型设计了一种基于蒙特卡罗仿真的保障服务时间估算方法。利用国内某大型枢纽机场实际航班保障服务时间数据与本文提出的方法估计保障时间数据估算误差进行分析验证,表明本文提出方法对航班地面保障服务时间估计的可行性和有效性。
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