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本文分别从理论分析和蒙特卡罗静态仿真两方面对邻频运营的两个TD-SCDMA系统业务信道之间的相互干扰和控制信道对业务信道的干扰进行了研究,通过个性分析阐述了干扰研究的基本思想和研究方法。最后,结合理论分析及仿真结果给出系统共存时的干扰程度及减少共存干扰所需的规避措施,为频谱划分和网络规划优化提供了重要依据。